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面試熱點:共享不只是經濟還有安全

更新時間:2018-11-13    文章來源:博匯教育    瀏覽次數:5901

【熱點背景】8月24日,一位20歲姑娘約乘滴滴順風車遇害。8月26日,滴滴公司宣布自8月27日零時起,在全國范圍內下線順風車業務,內部重新評估業務模式及產品邏輯;客服體系繼續整改升級,加大客服團隊的人力和資源投入,加速梳理優化投訴分級等機制;免去順風車事業部總經理職務,免去客服副總裁職務。(2018年08月27日 來源:北京青年報)

【命題預測】在“5·6空姐坐順風車遇害案”百日之后,浙江溫州20歲女生8月24日乘坐滴滴順風車時,也遭到司機加害。此案在社會上引發了巨大的轟動,滴滴順風車業務隨之下線。對此,你怎么看?

【解析】三個月,兩案連發,兩次回應。滴滴公司看似回應迅速,態度明確,但仍不能掩蓋其與快速發展伴生伴長的安全漏洞。三個月,兩起案件,無數吐槽。所觸碰到的是群眾的痛點,也讓滴滴陷入到無盡的漩渦當中。滴滴順風車作為共享經濟當中的重量級人物,前期也一直被大眾所看好。此次事件所帶來的不僅是滴滴這一家企業被群起攻之,而是整個社會對共享經濟的駐足與反思,看似共享是未來社會的發展方向,但是我們現在是否做好了共享的準備,這是我們每一個人都應該冷靜下來去思考的問題。滴滴下線了順風車業務,免去了高層的職務,準備大刀闊斧對產業進行改革與創新??墒歉母锏慕Y果到底能否讓社會滿意,能否保障安全問題,這也只能讓時間去檢驗這一切。但是作為一名普通群眾,我們還是希望滴滴公司能夠正視此次事件,不要為了交代而交代。像在整個事件中人民群眾所重點關注的問題,比如說“在民警介入后,滴滴客服以隱私為由,拒絕了公安部門索要司機信息的要求”、“事發前幾天對涉事司機的投訴處理不作為”亦或是“在案件中司機偏離正常行駛路線時的預警與管控”。這些問題希望滴滴公司能夠真的去面對和解決,而不是下線一段時間以后,等事情熱度一過,又重新上線,不良司機又重新肆無忌憚。這些都不是我們希望看到的。當然,作為普通群眾,我們只能靜觀其變,但是這并不妨礙我們喊出我們的心聲、說出我們的建議。所以還是希望滴滴公司能夠完善客服投訴機制,把投訴跟緊急聯系區分開來,進行分別設置,并明確對緊急情況的應急處理機制。還有就是希望加強警企協調,避免降低溝通效率,警企聯合,在軟件內部設立一鍵協同、一鍵報警,并將行程信息共享給警方,增加安全指數。當然,在行程中的行駛線路應隨時把控,并設立行程路線偏差系數,超出范圍,該行程自動標紅,提高警戒層次。說到底,其實我們要的不多,我們只是希望在共享了經濟的情況下,把安全也給我們共享共享。

 
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